液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定解決
液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定解決
液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定怎么辦？
1、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí)，節(jié)流閥口進(jìn)越小，則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高；反之，若節(jié)流閥開(kāi)口面積越大，則進(jìn)越低。
2、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí)，低速下的速度剛度好，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。
3、提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積，可提高速度剛度。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，積累了豐富的液壓升降平臺(tái)制造經(jīng)驗(yàn)，致力于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新，以自身專業(yè)特長(zhǎng)，創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品。
液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定怎么辦？
1、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí)，節(jié)流閥口進(jìn)越小，則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高；反之，若節(jié)流閥開(kāi)口面積越大，則進(jìn)越低。
2、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí)，低速下的速度剛度好，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。
3、提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積，可提高速度剛度。
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