液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定解決
液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定解決
液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定怎么辦?
1、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí),節(jié)流閥口進(jìn)越小,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥開(kāi)口面積越大,則進(jìn)越低。
2、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí),低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。
3、提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索,積累了豐富的液壓升降平臺(tái)制造經(jīng)驗(yàn),致力于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新,以自身專業(yè)特長(zhǎng),創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品。
液壓升降平臺(tái)油缸舉升速度不穩(wěn)定怎么辦?
1、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí),節(jié)流閥口進(jìn)越小,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥開(kāi)口面積越大,則進(jìn)越低。
2、當(dāng)液壓升降平臺(tái)油缸負(fù)載不變時(shí),低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。
3、提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。
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